やまさん！とでも突っ込みたくなるようなスタイル。
当時の流行なのか？それとも、こいつだけのセンスなのか。
持ち主の弟です。このとき２1歳。
ハイラックスの４ＷＤトラックに乗っていたが、結婚していたため、セダンが必要となり、当時ひっそりと売られていたこの車を新車で購入した。
初めて目立たない車を買ったので、当時、回りが驚いた覚えがある。何しろ，この前までは暴走族みたいな車ばかり乗っていたからね。
２０００ｃｃ ＤＯＨＣ ２バルブエンジンの最高峰（あくまで、当時の。だからねっ。）１８ＲＧを搭載した、コロナＧＴに次ぐスポーツセダン。１４５馬力は当時最強。
多分国産セダン初の４輪ディスクブレーキ搭載車。
あくまでも羊の皮をかぶった狼にしたかったため、あえててっちんホイールにこだわった(と本人は言っていたが、車を買うだけで精一杯だったことは知っている）。
トヨタさんが、Ｔ字型フロントグリルはトヨタ２０００ＧＴしか採用していない！と自慢していた。それがどうした、という反応しかなかったけど。
ベースはカリーナ(セリカ）なので、リアのピラーにセリカカムリというバッチがついている。しかし，セリカじゃなくどう見てもカリーナだよなあ。
トヨタの歴史のどのページにも載っていない，かわいそうな１台です。