NADIA

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エクステリア

エクステリア トヨタも商売が上手いですね。どう見ても正面からはベンツのAクラスにそっくり。でも、向こうは転倒事件で発売が遅れている。だから、当初では「Aクラスにそっくり」と言われるところが、「Aクラスがそっくり」と言われるんですね。値段も全然こちらが安いし。さらに、Aクラスのブランドイメージも利用できて、これは結構売れるんじゃないですか。

 リアはリアで結構こったデザインですし、印象に残るな。イプーのシャーシを利用しつつ、上手いこと収めてますね。さすが、トヨタって感じ。

 でも、こんなニッチ商品をトヨタが作るなんて、もう対抗できるのはホンダしかないな。ホンダ頑張れ!!

インテリア

 ビスタ・アルデオに引き継ぎ、センターメーターを採用。使い勝手に付いてはビスタのページをご覧いただくとして、実際どういう評価を受けているのか結構気になるな。どんな感じか使用感を連絡いただけたら幸いです。
 何より、ガイアのように殆どいじくらないのではなく、新規にインパネを起こしているところに好感を抱く。なんぼちょこちょこっと造ったとしてもこれぐらい変更してもらうのがいいね。

 3列シートなくなったとしても、それはそれで良いんじゃない。大体5ナンバーで3列シートは実質的に苦しいんじゃないかな。やっぱり、オディセイぐらいの大きさがないことには。でも、それでは車庫に納まらないんですね。うーん、しゃあないところね。

 

ギミック

うーん、新規要素はあんまりないね。まあ、これか、

スペースビジョンセンターメーター

ただの、センターメーターではなく、虚像方式で映し出している。そのため、かなり遠くにメーターがあるように感じ、視線移動をぐっと押さえる。なるほど。でも、ビスタのページでも言ったけど、うっとうしいで、絶えず数字が変わるのをみるのは。

 

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