ブレーキ鳴き対策第二弾を施して頂くために、9時からアンフィニへ。

前回は対症療法として、パッドの面取りと鳴き抑制スプレーを使っただけだったのですが、半日で元の木阿弥に。今回はブレーキキャリパーがスライドするピンをお掃除して頂くと同時に、パッドの戻りを助けているブレーキアタッチメントという板状のスプリングを交換し、更にディスクを研磨して頂くということになりました。これで駄目ならパッドをノーマルに戻すとかブレーキ周り全取っ替え(^^ゞです。

小一時間で作業は終わり、無事ブレーキ鳴きは収まりました。なんとなくですがやっぱりキャリパーのピンが渋っていて、ブレーキが戻りきらずに引きずっていたのが原因のような気がします。

久々に健康で静かな(?)ロド助に戻ったので、ご褒美(?)に洗車。あ〜大分鉄粉が刺さっているねぇ。いつも特に酷くなるリアバンパーのナンバープレート下辺りを中心に粘土を掛けてお掃除しました。さらにサスを換えてから段差でちょっとごとごと音がするので、左後ろサス取り付け部辺りを点検。私としては珍しく(^^ゞ、工具でトランク内部の内装他をばらす実作業。車載している工具だけじゃサスやロールバーの付け根の増し締めはできませんでした(--; ディープソケットがないとサスは辛いな。取り敢えずEDFCの配線類が暴れて音を出さないように、ボディ側に防振スポンジを貼り付けておきました。実際はバネレートが上がって、左ドアかその後ろ辺りがきしんでいる音のような気もしてきましたが、今日はこれにて終了。

山陽道に乗って先週伺った工具屋さんへ。取り寄せをお願いしたKTCのカタログを頂きました。本当は1300円するのですが、もうすぐ新しいカタログに更新予定のため、KTCから無料で送られてきたからと、私にも無料で分けてくれました。う〜ん、ファクトリーギア偉い!!

その後、広島に戻ってTOKYU HANDSへ。台所のブラインドが朽ち果てていたので、代わりのものを物色。安くて軽い、だけども可燃性のブラインドというか簾という感じのものを購入。ま、どうせ料理しないからいいやね(^^ゞ ついでに工具コーナーを覗くと、先ほどただで頂いたKTCのカタログが定価で販売されていました(笑)

年末ジャンボを交換すると、末等だけ(ToT) いつになったらあのカウンタの「高額当選○枚」という所に数字がでるのでしょう? でも街角で高額当選3枚とかになり、窓口のおばちゃんに「おめでとうございます! 3億円当選です!!」などと言われたひにゃ、五体満足で帰宅できないような気がして怖いのも事実ですけど…