北海道へ行きたい。・・・・。

でも、どういう準備が必要で、どんな道具が必要かわからない。
キャンプなんてしたこと無いのにどうしたらいいの？
雨が降ったら？
トイレに行きたくなったら？
風呂に入りたくなったら？
フェリーって、どうやって乗るの？
船の上で何をしたらいいの？（ええいうっとおしい。それぐらいじぶんでかんがえろっ！・・・いや、失礼）

そういう北海道バージンのあなたのために、93年に経験した私の初めての北海道行きをトレースします。参考にしてください。

私としては北海道こそ初めてのツーリングに行くべき場所だと思っております。ただし、北海道を知ってしまうと、後遺症として近場のツーリングに行けなくなります。だって、信号は多いし、キャンプ場は無いし、暑いし、道は曲がっているし。・・・

９３年８月５日
太平洋フェリー　２０：００名古屋発に乗るため、雨の中どらえもん状態の両手をかばいながら（前日、仕事で両手とも大怪我をした。医者に泣いて頼んで、レバーを握れるように４針縫ってもらっが、北海道で、ちゃんと病院に行くことを誓わされた。）この日のためにレストアしたホンダ８３年式ＸＬ２５０Ｒで名古屋港へと急ぐ。

出航２０：００。乗り込み１時間前の１８時３０分に名古屋港金城埠頭のフェリー乗り場へ到着。その前にコンビニで今晩のご飯を買う。
乗船口で両手に包帯を巻き、ずぶぬれの私を見て、乗務員が言った一言。
「悲惨ですねー。事故ですか？」
ずぶぬれライダーを考慮してくれたのか、早速風呂を使えるようにしてくれた。

フェリーの予約について

• 北海道へ一番不安なくいける方法がフェリー。とにかく港へ行き、バイクを積んだらあとは３１時間（今はもっと速いやつもある）船旅を楽しみながら北海道へ。
• さて、フェリーに乗るには予約が必要です。予約は搭乗する日の２ヶ月前から受け付けます。つまり８月５日の船に乗るには６月５日に予約しなくてはいけません。よって、今年の夏休みに行こうと思ったら、もう遅いわけです。キャンセル待ち（注）しかありません。私は旅行代理店で頼みます（私の場合、近畿日本ツーリスト・・・近くにあるから。）。旅行代理店というと、ツアー専門だと思っていましたが、チケットだけでも手配してくれます。（キャンセル待ち・・・夏休み直前になると意外なぐらいフェリーのキャンセルが発生する。仕事の都合が一番多い。私も一度やった。申し込みをしておこう。）
• 手順としてはまず、何日の出発で、どこからどこまで乗りたいのか、バイクは何ＣＣなのか、（原付、７５０ＣＣまで、それ以上と分かれています）何人なのか、を少なくとも第三候補ぐらいまで告げましょう。私は、敦賀ー小樽、舞鶴ー小樽、名古屋ー苫小牧の順に探してもらいます。もしあいてなければ１日ずつ前の日を探します。で、とれた日から有休を取って行っちゃいます。だってとれないもんはしょうがないじゃん。予約金として１０００円ぐらい入れときましょう。
• ちなみに今年（９９年）も８月５日の便を予約したのですが（夏休みは８日からにもかかわらず。これでも管理職だ）、６月５日のお昼にはもう席はありませんでした。午前中にすべての席が埋まったわけ。一人分は何とかとれましたけど、弟の分はとれず、弟はあきらめました。さて、名古屋から北海道へ渡るには、名古屋港から苫小牧へと渡る太平洋フェリー、福井県敦賀市、京都府舞鶴市からでる新日本海フェリーがあります。太平洋フェリーは、途中、宮城県仙台港によってから北海道の苫小牧港へ向かいます。ただし、日本地図を見るとわかるように、日本海より距離が長くなるため料金も倍近くします。貧乏なあなたは、下道を走って敦賀か舞鶴まで行き、新日本海フェリーに乗りましょう。片道バイク込みで１万８千円ぐらい（２等寝台）です。往復で買えばさらに復路に１割引の値引きがあります。しかし、先に書いたように、帰りが８月の１２日だとすると、予約も６月１２日からになります。ここは、旅行代理店を利用して、切符をとってもらった方が楽です。そうでないと、帰りのフェリーがとれず、片道切符で行きっぱなしという事態になります。実は、９３年の北海道行きがそうでした。北海道の２日目に旭川の旅行社で、なんとか帰りの２等寝台がとれたのですが、日にちが選べないため、上陸して３日後のフェリーしか取れずに、滞在４日で泣く泣く帰らなければいけなくなってしまいました。
• いまではホームページで予約状況がわかるようになっています。下にあるそれぞれの会社のホームページへのボタンをクリックしてください。
• フェリーにも列車のように等級があります。一番安いのが２等。いわゆる雑魚寝（ざこね）です。昔はほんとに雑魚寝でしたが今は数人ずつ小部屋に振り分けられ、寝るスペースがないなどということはなくなりました。（おかげでライダーが乗れる人数が減ったのだけど）ひとなつっこい人はこちらで十分です。ただ私のように一人になりたい人は２等寝台をとりましょう。これは２段ベッドになっていて、荷物を置くスペースも用意されています。２等寝台にした人は船のロビーにあるフロントでチケットを見せ、自分のベッドを指定してもらいます。二等寝台のいいところは荷物を比較的安全に保管できる事です。もちろん扉があるわけではなくカーテン１枚で仕切られているだけですが、２等のように荷物を自分の側に置けないということは起こりません。私は毎回２等寝台をとります。今回は太平洋フェリーをとったので料金は片道２７９１０円になりました。日本海だと１８０００円ぐらいですみます。私が二等寝台をとるのはいびきをかくからです。？？？なぜなら２等の雑魚寝だと荷物のそばで寝なくてはいけませんが、２等寝台だと荷物を置いて、自分は甲板で寝れるのです。
• 今年（99年）から新日本海フェリーに敦賀ー新潟ー秋田ー苫小牧航路ができました。ただし、新潟発は毎日出航ですが敦賀発の出発は月曜1便のみ、帰りは土曜日1便のみです。この航路の到着地は、太平洋フェリーが街中に着くのに対し、襟裳岬寄りの郊外になりますので街中を走らずに済みます。

  ---

  さてめでたくフェリーがとれました。あなたが当日する事を手順を追って説明しましょう。
  1. フェリー乗り場に遅くとも出航９０分前についておく。オートバイが並んでいるので、その最後尾にオートバイを置く。おっと、その前に途中のコンビニで、必ず今晩の晩飯を買っておきましょう。フェリーの出航が遅いため、その日の船内レストランは開かないから。太平洋フェリーの場合、仙台行きと苫小牧行きの並びがあるので間違えないこと。
  2. 窓口へいき、乗船申込書を書く。自動二輪の枠に、排気量、ナンバー、を書かなくては行けないので、バイクから降りるときナンバーを控えておくこと。出発日時、出発港、到着港を記入し、予約クーポン券といっしょに窓口へ出すと、乗船券と引き換えてくれます。往復を予約した人は帰りのチケットもここでくれるので、なくさないようにしまいましょう。なお、往復で買った人は、帰りはこの乗船手続きは要らないので、そのまま船に乗れます。
  3. フェリーの中で必要な物（洗面用具、着替え、サンダル、本、お金、ｅｔｃ）を別の荷物にしておくこと。これは、出航したらバイクのところへいけなくなるため。忘れ物がないように。
  4. 乗船チケットを手元に置くこと。ポケットの中でいいからすぐ出せるところに。以外と出発間際に見当たらずあわてることが多い。
  5. 出航１時間前ぐらいから乗船開始の放送があるので、（オートバイは最初であることが多い）係員にチケットを見せ、鋼鉄製のスロープをあがってゆきます。短距離ですがヘルメット着用！。滑りやすいので、ゆっくりと。係員の誘導に従い、船の横っ腹の方へバイクの頭を向け止め、サイドスタンドを出します。センタースタンドはだめらしいです。ギアをローギヤにいれます。係員がロープを掛けるので、よく見ておくこと。カウルに掛けられて割れたりしないよう指示した方がいいでしょう。目の前に棚があるので、荷物を全部下ろし、棚に載せるか足下へ置きます。これは船が揺れたときのため。ヘルメットは置いといてもいいです。船が動き出したら、だれも車両甲板へは降りてこれないから。先ほど別にした船内用荷物を持ち、狭い階段を上へ上がってゆくと３階ほど上ったところがロビーです。ここで、チケットを見せると、あなたはめでたく船の乗客になります。
  6. ２等の人は先を争っていい場所をとります。棚があるところとないところがあるから、荷物を置きやすいところへ。まん中より壁際が落ち着くでしょう。最近は別室で女性専用の２等もあります。２等寝台をとった人はフロントでチケットをみせ、寝台を指定してもらいます。番号を頼りに自分のベッドへ。２段ベッドになっていて、だいたい１室８人ぐらい。ブーツを脱いで、サンダルに履き替えましょう。服装はショートパンツとＴシャツで食事をはじめ、船内全部ＯＫ。ただし、下着や浴衣はだめ。空調は完璧（約２５度前後）なので、寒さに弱い人は長袖を用意しておきましょう。ほんとに快適だよ。
  7. 荷物が落ち着いたら、風呂へ行くなり、テレビを見に行くなり、映画を見に行くなり、本を読むなり好きにしよう。今から３１時間（当時、今は２６時間ぐらい）あなたは何もする必要がないですから。こんな時間は日常じゃ無いはず。ゆっくり楽しみましょう。私が見た限りじゃライダーはひたすら寝ていますねー。船の先頭にあるフォワードルームで海を眺めながら本を読むのもいいです。甲板にはプールもあります。デッキチェアーでお昼寝なんてのもいいですねえ。運が良ければイルカが船と併走してくれたりします。私の時はウミガメが浮いていました。飛び魚も飛んでいました。
  8. 翌日目が覚めたらレストランへ。ライダーは食費を安くあげるためカップラーメンを持ち込む人が多いです。お湯は無料でふんだんにあります。ただし割り箸を忘れないように。しかしせっかくの船旅です。私は３食ともレストランを使います。確かに高いです。朝で１０００円、昼、夜は１５００円以上かかります。しかし人生の中のたかだか２日間です。食事を楽しもうよ。新日本海はグリル形式（好きなものをとり最後に会計する）、太平洋はバイキング形式（最初に1000円なら1000円払えば食べ放題）となってます。好きな物を好きなだけ食べましょう。ただし運動しないから確実に２ｋｇは太るので注意。
  9. 食事以外は時間に拘束されるのは風呂ぐらい。あとはのんびり北の大地に思いを馳せましょう。ライダー同士情報交換もいいでしょう。私は鬼平犯科帖を４巻読み尽くしました。　　

• 新日本海フェリーのホームページへのリンクです

  ---

  太平洋フェリーのホームページへのリンクです　

  ---

  　　北海道行きのすべての航路はこちら　　　　　

キャンプをしよう

• 朝出発するときに、今日の宿泊地を決めておきましょう。もちろんキャンプ場です。前述した北海道キャンプ場ガイドから、次の条件を満たすところを探しましょう。
  1. トイレが水洗。これは今の時代重要です。私ぐらいの世代の水洗トイレに対する憧れは今の若い人にはわかりますまい。ただし水洗のところでも、う＊こがテンコ盛りというところもありました。このキャンプ場ではずっとトイレを我慢する羽目になりました。（どことはいわない）トイレがきれいが一番。
  2. 料金が３００円以内。通常北海道のキャンプ場は無料であることが多いです。高いからといって、設備がいいとは限りません。もっとも高いところは風呂があるところが多いですが。風呂は途中で済ましておきましょう。道端にけっこう施設があります。私が気に入った風呂は、釧路湿原にある鶴居の湯。帯広から襟裳岬へ行く途中にある忠類村にあったナウマン温泉。
  3. オートバイが設営場所の近くまで入れる。これは結構重要で、一番遠いところで、１００ｍぐらいすべての荷物を運んだことがあります。１時間近くかかりました。（阿寒湖。金山湖。）バイクに荷物を残しておくわけにはいけませんし。
  4. 景色がいいところ。いままでのベストは、
     1. 弟子屈（てしかが）多和平牧場キャンプ場。見渡す限りすべて牧場。ただし、近くの店まで２０ｋｍ。３５０円。
     2. 根室町営キャンプ場。目の前が海。ここも近くの店まで１０ｋｍ。無料。
     3. 知床羅臼望郷台町営キャンプ場。毛がにをこっそり売りにきます。１匹５００円でしかもうまいときてる。
     4. 霧多布キャンプ場。がけの上にあり、晴れていれば最高の景色ですが霧が出ると敷地内にある霧笛が一番中なりやまず寝れません。でもそこがよかったりします。バンガローもあり、雨の日はこちらに泊まるという手もあり。
     5. 帯広から南下したところにあるカムイコタンキャンプ場。星がきれいでした。無料。
  5. 虫のいないところ。北海道の蚋は並みの数じゃありません。網走の近くで泊まったキャンプ場は前が見えなかったほど。一番中羽音に悩まされました。できれば海辺は避けたほうがいいでしょう。同じ海辺でも霧多布のようながけの上は虫はいません。
  6. できれば温泉がそばにあればベスト。襟裳岬へ行く途中静内の先に温泉つきのキャンプ場があります。

• 旭川は、北海道のほぼ中心にある、大都会です。
  この街は旭川ラーメンで知られていますが、大都会らしく交通渋滞がすさまじく、ラーメン屋さんへ到達するのに苦労します。
  バイクで走っていると、あちこちで行列が見られますが、そこは間違いなくラーメン屋です。
  私たちが入ったのは蜂屋さんという店で、混雑しているにもかかわらず、麺の固さ、スープの濃さを聞いてくれました。ただ、注文どおりだったのかどうかはもう忘れました。汗だくになって食べたラーメンのおいしかったこと。
• 北の国からの舞台は富良野でしたが、実際の撮影は旭川の手前、美瑛を中心として行われているようです。あの、緩やかに続く丘陵地帯は美瑛にしかありません。毎年８月半ばに、美瑛でライダーの祭りが開催されます。日にちはバイク雑誌の北海道特集等で確認してください。