ぶつけちまいました。 モールレスの構造が一目瞭然！、再塗装するのにモールを外すと高価だったので、パテを盛り付けた様子が良く解ります。 モールを外してパテ埋めすれば良いのですが、パテの量がかさむので手抜き！。 衝撃で見事にパテだけが割れて無くなっています、これがパテ盛修理の弱点。（パテ盛フェンダー等も同様、下手すると振動で割れます） フォグランプのテーピングは点灯しないので車検対策のため、今後もこのランプを灯ける気は無し。 いずれこの穴から大量の冷却風を取り入れるつもり。（さあ、何を冷やそうか？） 修理中の画像は無し。 |