本格的四輪ホイールアライメント測定器を導入しました。
お車の走行性能、タイヤの片減り等、に絶対必要な機器です。
車検でのサイドスリップ測定はあくまで法的基準であり事実輸入車では
法的基準値を超えていてもメーカーの設計基準値内であれば合格となります。
それだけにトータルアライメントが重要になってきます。
最近価格が上がっている燃料に対して燃費改善にも少なからず寄与いたします。
このような機器を導入している整備工場は少なく（とくにディーラー営業所では設置してない）
もっぱらタイヤショップ等のほうが
所有が多いようです。機械はあくまでも
測定して異常なところを数値で表現する
だけなので私たちが調整して初めて
その測定結果が生きてくるのです。
そこで整備工場の出る幕となります。
最近の車はアライメントの調整箇所の
ないものも多く、こんな場合は加工等の
ちょとした作業がひじょうに大事となってきます。
事故修理でもフレームの狂いなどが原因で
アライメントが出ていないものも弊社なら
フレーム修正機で正常に修正出来ます。
科学的なデータと科学的な作業方法と
経験豊かな調整、加工技術であなたの愛車を
甦らせます。
測定中の写真
科学的データをもとに作業箇所を