（’９９年５月２２日）
昨年、不況のせいか（？）不参加だったＫｙｏｓｙｏも楽しいおみやげを持って復活！
その他新製品も電動機が多く、電動愛好家にとっては、とても楽しいショーとなりました。
38th SHIZUOKA HOBBY SHOW-1999
（’９９年５月２２日）
昨年、不況のせいか（？）不参加だったＫｙｏｓｙｏも楽しいおみやげを持って復活！
その他新製品も電動機が多く、電動愛好家にとっては、とても楽しいショーとなりました。
| Ｋｙｏｓｙｏ | |
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Ｆ１６ファイティングファルコンＥＰ Ｍ２９ （３８０クラス電動ダクテットファン機） 予価：２３０００円だそうです。 全長：１１００ｍｍ 翼長：約９１０ｍｍ 翼面積：１９．５ｄｍ＾２ 翼型：オリジナル モーター：ルマンＡＰ２９Ｌスペシャル 電池：８．４Ｖ１７００〜２０００ｍＡＨｒ |
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吸引口から覗いたところ。 |
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専用ダクテットファンユニット |
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アンプは、新製品スカイヴィクトリー２１０を使用。 （ラジコン技術９９／６にでてましたね）
１２０００円〜１５０００円しておりますので。。。 「一部グライダーには適していません」という注記のの意味合いがわかりません。 |
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| ＪＲ | |
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ＣＣＰＭ採用電動ヘリコプター！！！ Ｖｏｙａｇｅｒ（ボイジャ） フルセット １２５０００円
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Ｖｏｙａｇｅｒ（ボイジャ） 機体セット ６４８００円
かごの中でのデモフライト。プロのフライヤーですが非常に安定したフライトでした。回転数、音ともにＥＰ−コンセプトに良く似た感じでした。 ホバリングで６分、上空飛行で７分程度だそうです。（説明員様の話） |
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左の写真はヘッド部分 ＥＰ−コンセプトよりかなりがっちりしていました。 いきなりCCPMです。 |
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ＣＣＰＭです。 |
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横から見たところ。 モーターは、「ＳＡＧＡＭＩ Made in japan」 ０．７５＊２＊１４Ｔと書いてありました。 （手書き） 説明員の話では、モーターやギヤ比についてはまだ決まっていなくて、もっか検討中だそうです。 今回のショーでもギヤ比を調整しながらのデモだそうで、最初はモーター焼けちゃったり大変だった。。。なんていううわさ話もありましたが、今日（５月２２日）一般公開初日は快調に飛んでいました。（ギヤ比等煮詰まってきたみたいです。） |
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テール部分 どこかでみたことある感じだなぁ！ ウイスパーのテールと良く似ています。 |
| 三和カルト | |
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おなじみの復活版「バロンウィスパー」 多くのＥＰファンからコブラボディーの再販の声が聞こえるのですが、説明員様の話では、「以前はマニアユーザーが多かったので塗装なしのボディーキットでもよく売れた。でも、今は初心者、入門者の購入が多く塗装なしのボディをかって色を塗るようなひとはほんのわずかで採算が合わなく発売できないそうです。個人的には売りたい。。。」ということをおっしゃっておりました。 結局、今のところは手に入らないようです。 ただ、金型はちゃんとあるそうですので将来に期待ですね。（どんどん三和カルトに直接電話をしてユーザーの声を聞いてもらいましょう！要はまとまった需要があれば作るようですので） |
| HIROBO | |
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ＧＰ機ですがカッコいいですよね。 今年もＨＩＲＯＢＯは、電動に関しては３８０クラスの 小型飛行機に力が入っています。 |
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秋葉原のアサミさんにはすでに売っていたと思います。 |
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９９年６月号ラジコン技術には |
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同じく、３８０クラスの飛行機 新製品 |
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同じく、３８０クラスの飛行機 新製品 |
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１０〜１５エンジンクラスの零戦。 電動で行きたいですね。 （ちょっとむりじゃぁない？とこの方言っていました。） |
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大好きなアパッチの前で記念撮影。 |
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いつもお世話になっております。 |
| ＦＵＴＡＢＡ | |
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９．５ｇサーボ新製品 電動ヘリにも最適ですね。 |
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ＰＡ−２ あんまりほしいとは思いませんが、、、 |
| その他の製品 | |
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| ゴム動力ＲＣ | 超軽量飛行機 |
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| テキサン(OK：US HERR社) | ＥＰステルス機 |
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| ５．４ｇサーボ | 高機能充電器 |