ドレスアップとはほど遠いサーキット用パーツ
ザックス社製競技用車高調足回り＆ピロアッパーマウント
リアのショック下端はゴムブッシュではなくピロボール式です。アフターパーツでこの部分がピロになっているものはほとんどないでしょう。
ザックス社製スポーツダンパー
現在でも入手可能な定番スポーツダンパー。F10の初期にはこれを組み込んでいました。
ロアアームキット
ピロボール式ロアアーム。ボディーとの接合部にベアリングが埋め込まれているタイプ。強化ゴムやシリコンブッシュとは異なり、遊びがほとんどないもの。
リアサスペンションビーム競技用ブッシュ＆カラー
リアサスビームのゴムブッシュの代わりに、ジュラコン製の堅いブッシュとカラーに入れ替えます。
スタビライザー
このあたりのパーツはアフターマーケットに結構存在しますね。引き抜き中空構造。
フロントサブフレームカラー&ボルトスペーサー
フロントまわりの剛性アップには欠かせない強化タイプ
グループA用LSD
2ピニオンと4ピニオンがあるようです。クワイフ製のストリートバージョンとは全く異なりバキバキに効くLSD.
5速クロースレシオギアAssy
リアエンジンマウント、トランスミッションマウントフロントエンジンマウント（アルミカラーブッシュ）
エンジンおよびミッションの揺れを防止し、重心を低くするパーツ。アクセルオンオフのダイレクト感がリニアに感じ取れる。
このほかアクセルペダルや完全タイコなしストレートマフラーなどがあります。
