ハーツを個人輸入して自分でやれば小遣い程度でいろんなことができますよ。
僕が個人輸入の泥沼にはまって（笑）１年ちょっとですが、
パーツ代って１０〜１５万くらいしかかかっていませんよ。当然、工賃はタダ！！
これを日本のＳｈｏｐに頼んだら．．．．．倍じゃできないでしょう。
５０ドルで買えるＫ＆ＮのAirFilterが日本では（良心的なところで）１３ｋ円する
んですから！
BOSCHのプラチナプラグが３０ドル（８本）で買えるんですよ。
日本じゃ２本で２５００円くらいするでしょ？
個人輸入はじめましょう(^^）

　ご存じですか？Mid Americaで１２ドルのＴシャツが日本の某ショップで
３０００円で売られています。ぼったくってますね〜。まぁ、このショップ
は５ドルで買えるオイルエレメントを２５００円で売っているくらいですか
らね〜．．．．．どことは言いませんが．．．．

タイヤの他にバルブスプリング（Edelblock）、レーシンググローブ（SIMPSON）、
Ｔシャツ（２枚）
送料がナント４万円！！
もろもろの事情によりdoor to door
送料着払いにしたためこんなにかかってしまいました(;_;)
見積もりじゃ２８０ドルくらいっていってたのに．．．．．．
バルブスプリング．．．．これでちょっとは安心して５５００rpmまで回せるかな？
レーシンググローブ．．言うまでもなく、今度のサーキット用(^^)サイズＭでピッ
タリ
Ｔシャツ．．．．．．．．．これで合計９枚（爆笑）
タイヤ．．．．．．．．．．MickeyThompson305/40ZB16！！うひゃひゃひゃひゃ　＜　壊れたか？

タイヤも個人輸入してますぅ。
送料は、１本あたり、宅配で１万円くらい、空港渡しで５千円くらいですね。
送料が結構高いので価格差がかなりある場合か、
日本では売っていないメーカー・サイズのタイヤでないと割が合いません(^^;;

Summitはホームページも持っています。
URL  :  http://www.summitracing.com
ここでもカタログ請求ができます。
（カタログだけ。商品のオーダーはできない）

> ついでにホイルも買っちゃおうかな。
> 空港渡しって事はやっぱりTACT受け取りですか？
> あれは面倒なので勘弁したい。

そうです。原木ＴＡＣＴ受け取りです。
僕も、最初にMickeyThompsonを買ったときはＴＡＣＴまで取りに行きました。
書類を持ってあっち行ったりこっち行ったり．．．．．．
何をトチ狂ったかCorvetteで取りに行っちゃったもんで（笑）
タイヤを受け取ったはいいが「車にのらねぇ〜〜」（爆笑）
梱包を開けて（段ボールで梱包してあった）
１本をトランクへ、もう１本を助手席に無理矢理乗せて帰ってきました。
去年の今頃の話です。

ホイールならSummitに良いのがあります。
Stock Car/Sprint  Series400/401
ってヤツで、１５インチのみ８〜１８Ｊ（！）
スタンダードで＄３９．６９（８Ｊ）〜＄６７．９９（１８Ｊ）
Lightweit（軽量タイプ）でも＄６１．６９（１０ｊ）〜＄８２．９９（１８Ｊ）

ＴＡＣＴ受け取りにすれば送料入れても１本１万５千円くらいで収まるかな？

MIDから返事が来ました。担当はジェーソンという男で、チャックさんの
おっしゃるとおり時差を考えないやつです。
しかし、午前 1 時にＦＡＸして、1 時 ２５分に返事が来ました。
その間25分！！！     これは早い！！！

送料は、ＵＰＳで１５０〜２００ドルとのことです。
ＵＰＳといった時点で Door to Door と考えてよろしいのですよね？

一度、通関を経験してみてください。「これでもかっ！！」って言うほど
いくつもの窓口をまわらされます（笑）
　成田に着いた国際貨物は原木ＴＡＣＴ（東京エアカーゴ・シティ・ターミ
ナル）に保管され、輸送業者から連絡がきて、ここへ取りに行くことになり
ます。詳しくは連絡がきてからでも間に合いますので省きます。

|今のところ５分山だから、もう少し擦り減ってきたら注文しようっと。

　うぅぅうらやましいぃ〜。
　僕のＲタイヤはＤｒａｇＳｌｉｃｋ状態〜〜(T_T)

|ＥＣＫＬＥＲ'Ｓの１９９７年カタログまだ届かな〜い、遅いゾォ〜！！
|まぁ、ただだから許してやろう。
|誰か手に入れた方います？

　僕は、ECKLER'Sは、最初の注文の時に対応が遅かったのでキャンセルして
以来、なにも注文したことないです。
　噂では、一時期の急激な円高以来、日本からの注文が殺到していてパニッ
ク状態で、催促しないと後回しにされたり最悪の場合忘れられることがある
ようです(^^;;

　僕はMid America Designs Inc.を使っていますが、品揃えはECKLER'Sと五
分で値段が少し安いし対応も早いので満足しています。

ＭＩＤにたのんで今日とどきました。
ショック、ＴＰＩＳファーストパック、デズビキャップ、ロ−ター、ウッドパネル
その他・・・・えっと、けっこうはやいです＞ＭＩＤ
ＦＡＸで注文ですか？
早く返事かいてくれってかいてたら、２じかんぐらいでへんじきますよ（＾＾）
それと、まとめて頼むんならまけてくれってかいてたらまけてくれます（＾＾）
なんかわかんないことあったらおききください／／／
それでは

くるまかえってきて＆明日休みなのでＨＰ更新かくるまいじろうか迷ってるチャッ
クでした
ちなみにぼくの担当者はジェーソンボーリングでした。
こいつは時差も考えないででんわかけやがります（笑）

それぞれの輸送方法ごとにみつもりください。
Ｐｌｅａｓｅ ｌｅｔ ｍｅ ｈａｖｅ ｑｕｅｓｔｉｏｎ ｆｏｒ
ｆｏｌ−ｌｏｗｉｎｇ ｗａｙ  ｏｆ ｄｅｌｉｖｅｒｙ．
Ａ．ｂｙ ａｉｒ Ｐａｒｃｅｌ ｐｏｓｔ
Ｂ  ｂｙ ｓｕｒｆａｓｅ Ｐａｒｃｅｌ ｐｏｓｔ 
Ｃ  ｂｙ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｃｏｕｒｉｅｒ Ｓｅｒｖｉｃｅ．
Ａは航空便Ｂは船便Ｃは国際宅配便です。
えっと一番早いのはＣですが値段も高いです。
場合によってはＢの方が早い場合もある
ＭＩＤはＤＨＬ（ＡＭＥＲＩＣＡの大手宅配会社）つかってるのでしたにＤＨＬと
でもだしてもらったらよいかも
ＤＨＬ Ｗｏｕｌｄ ｗｉｄｅ ３−５ｄａｙ
ｄｅｌｉｖｅｒｙサービスというのがめちゃはやいですほんとに１週間以内でつく
（＠＠）
でも料金もかかる（＾＾；）
商品の発送がいつになるかおしえてちょ？
Ｗｏｕｌｄ ｙｏｕ ａｄｖｉｓｅ ｍｅ ｂｙ ＦＡＸ ｂｙ ｒｅｔｕｒｎ ｗｈｅｎ
ｙｏｕ ｓｅｎｄ ｍｅ ｏｒｄｅｒｅｄ ｇｏｏｄｓ．

返事早くちょーだい（＾＾；）
Please respond at your earliest .

ＭＩＤはＤＨＬ（ＡＭＥＲＩＣＡの大手宅配会社）つかってるのでしたにＤＨＬと
でもだしてもらったらよいかも

ＭＩＤってＤＨＬでした？
僕の時はすべてＵＰＳ（黒猫ヤマト）で届いていました。

輸送方法は、
　　Shipment  :  door  to  door
とでも書いておけば、向こうで勝手に選んで送ってくれます。
早く欲しいときはカッコして「Express」（スペル合ってるかな？）とか書いておけ
ば大丈夫ですよ。ＭＩＤなら、だいたいこれで７〜１０日で届きます。
Backorder（在庫切れ）は別ですが．．．．

私の変更部品はすべて、エックラーからの個人輸入です。
いままでの経験からすれば、船便かＡｉｒ便か？くらいです。

エックラーは３週間位、ミッドアメリカは２週間位（早い！）です。
トラブルは一回もありません。
いやっ、一つありました。
タイヤです。右タイヤが３本届きました。
そうです！
一本、間違えて寄越したのです。
そして、気合いれ、の、くれーむTell・・。
先方が納得して、もう一本を送ってもらい、今、右タイヤ一本
余ってます。（ははは・・だれか買わないカナ・・はは・・）

もしかしてＥｃｋｌｅｒ’ｓ？
あそこは、しばらく前から日本からの注文が殺到していてパニックに近い状態らし
いですよ。
だから大口の注文とか常連じゃないと処理が後回しにされることもよくあるとか．
．．．
後回しにされると（やっぱりアメリカ人？？）そのうち忘れられちゃうことがある
らしい．．．(--;;
後回しにされたいためには、２〜３日に一回くらいの割合で
　「俺の注文はどうなってんだぁ〜！！」
って感じのＦａｘを繰り返し送ると効果があるそうです（笑）
僕も最初の注文の時やりました。
見積もり頼んだら２週間くらい返事がなかったんで、催促のＦａｘを２回出したら
２回目のＦａｘの３０分後くらいに返事が来ました。
あわてて処理したんでしょう（笑）
結局、「対応が遅いからキャンセルします」ってキャンセルしちゃいましたが．．．．．

> Sumitへのオーダーフォーム見せて頂けませんか？
> 私、自力ではじめての個人輸入しますんで・・・
> あとサミットの事とか教えてくださ〜いm(__)m

オーダーフォームっていっても特別なことは書いていませんよ。
僕の場合は、カタログ付属のオーダーフォームを使わずに全てワープロで打って、
Ｆａｘソフトを使って送っています。

一応．．．．（カッコ内は日本語訳OR説明です）
-------------------------------------------------------------------------
  To : Summit  Racing  Equipment （相手先名、わかれば担当者名も）
  From : Kazuhiro Shigeta   CODE-G11601
（自分の名前と、カタログに貼ってある顧客コード）
　　　　　Tel / Fax :  +81-296-35-2427  Auto change
（僕の場合、あっちに顧客登録されているので
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあ
えずＦａｘ番号だけ書いておく）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　April
 9 . 1997 （送信日）
 Dear  Sirs ,   （わかればSirsの代わりに担当者名）

 I  would  like  to  have  your  quotation  for  the  following  items .
（以下のアイテムの見積もりが欲しいです）
MTT-8579  MickeyThompson P305/40ZB16   2sets    $308.98
（商品コード、商品名、数量、金額。以下、同じパターンで）
CRN99470-1  Fuel pressure regulator            1set      $66.95
Simpson Driving Gloves Super Grip   size Mdium   color Red
                                                                 1pair     
$59.95
Chevy Touch T-Shirt  size L                        2sets     $25.38
（商品コードがわからない場合、商品名をきっちり書いておけば調べてくれる）
（サイズやカラーの指定が必要な場合は、それも書いておく）
（車の部品の場合は、車名・年式・グレードなども書いておくと間違いが少なくな
る）

                                                       Sub Total  $461.26
                               　　　　　　　　　　　  （商品の合計額）
 Shipment : UPS  or  FEDEX ( door to door )       $______________
（ＵＰＳかＦＥＤＥＸの宅配サービスで．．．．）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　          Grand Total  $______________
                                                  （総合計額）
（金額がわからないところはアンダーバーでも引いて空欄にしておけば向こうで
　書き込んでくれます）
　Payment  :  Credit  Card  （支払いはクレジットカードで）

 I  will  be  glad  to  place  an  order  with  peyment  as  soon  as  I 
receive
your  quotation .  I  am  looking  forward  to  hearing  from  you  soon .
（見積もりが届き次第オーダーしますって感じの意味です(^^;;）
 There  are  any  questions , Please  give  me  an  information  by  FAX .
（何かわからないことがあればＦａｘで送ってください）
　My FAX No. : +81-
（上にも書いてあるが念のため書いておく）

Thank  you .

（ここに自筆のサイン）

--------------------------------------------------------------

僕はだいたいこんな感じでオーダーを書いています。
見積もりを頼むときは、クレジットカードＮｏ．などは書かない方が無難だと思い
ます。
「見積もりが欲しい」って言ってるのに商品を送ってきちゃうことがあります。

Summitなら翌日くらいには返事が来るはずです。
こっちで送ったＦａｘの空欄を埋めて送り返してくるときもありますし、
別な用紙に送料や手数料などを書いて送ってくることもあります。

見積もりに納得がいけば、今度は「ＯＫ」の返事とともにクレジットカードＮｏ．
や送り先を書いて送ります。
「Dear Sirs ,」まで一緒で
　> Shipment  $250.00　　（向こうで見積もってくれた送料）
  > Handling    $23.75　　　（向こうで見積もってくれた手数料）
 I  see , I  accept  the  charges . Please  ,  Process  my  order .
（わかりました。支払いをします。注文を処理してください）
Payment  Card  Type  :  MASTER  CARD
              Card  No.    :  XXXX XXXX XXXX XXXX
              Date of Exp. : 
XX/XX　（有効期限。カードに書いてあるとおり　「月／年」で）
              Holder's Name :
              Signature  :  （ここに自筆のサイン）

My  Address   
                    JAPAN

I  am  looking  forward  to  receiving  the  items  soon .
（早く商品を受け取れるのを待っています）
There  are  any  questions , Please  give  an  information  by  FAX .
（で、以下同じです）

こんな感じですね。
見積もりを頼むときに
Please  inform  me  how  long  I  wait  to  receive  the  items .
（どれくらいで届きますか？）
と書いておくと受け取れるまでの日数がわかります。
だいたい２週間前後ですね。

これでだいたいわかりますでしょうか？


やっぱ船ですか〜。一応オーダー時に航空便でと明記しましたが
受注確認では何にも言われなかったので大丈夫かなとは思ってた
んですが。一応塗装等が終わって発送可能になるまで１０日位か
かりますがよろしいですか？というＦＡＸが来ました。結構親切
なとこです。DOOR TO DOORで３万円増ですか？こりゃ成田か港ま
で取りに行こうっと。
私は個人輸入初体験（この響きがたまらん）なので良く分からぬ
ままやってます。うまく行くといいな。


ＮＯＳは、ガスが危険物（ガスは輸入できない？）だし、
高圧ボンベなので気圧が変動するＡｉｒ便では送れません。
ガスショックもＡｉｒ便では送れないでしょ？
（ごまかす方法はありますけど）

サイズに関してはどうなんでしょうね？
ＵＰＳはサイズ・重量制限がありますが、
ＦＥＤＥＸ（フェデラルエクスプレス）だと制限なしです。
僕が輸入したモノで一番大きかったのは
CorvetteのフロントＹパイプ（頼まれた）
Ａｉｒ便で送料２万円くらいだったかな？
なぜかＵＰＳ（日本では黒猫が提携）で届いた。
オーバーサイズじゃないのか？？？
黒猫のあんちゃん「なにが入ってるんですかぁ？(^^;;」（笑）

というわけで基準はよくわかりません(^^;;
・やたらでかいモノ（家１件とか(^^;;）
・明らかに危険物（爆発物とか(^^;;）
・高圧で密封されているモノ（ボンペやガスショック等）
これらは強制的に船便にされるようです。
これ以外はＡｉｒ便が可能なんじゃないかな？

あ、もしかしてエアロは「でかくても軽い」からＡｉｒ便が可能
なのかな？？

中身はいってなくてもおくれないんですか？
 消化器とか中身だれかゆにゅうしてませんでしたっけ？
私はいま、しょっく４本あたためてます。
この前個人輸入した時、
MIDにまとめてたのんだら
適当にころがってとどきました（＾＾；）
どうやって税関はちぇっくしてるんでしょうねえ・・・・

MIDはECKLER'Sよりもバックオーダーになることが多いと聞いたことがあります。
でも、一概にどっちが良いとは言えないのではないでしょうか？
僕としては、迅速かつ的確に納品される事を望みますので、納期と価格を比較し
てその都度使いわけてます。

先日の都筑で、同じＢＯＳＳ乗りの加納さんに、ＮＰＤのカタログ
 と、Mustang Monthlyという雑誌をいただきました。
 (NPD=National Parts Depot)
 で、カタログを見てると、けっこう面白い。
 いろんな部品あるし、思ったより安い。
 そこで、雑誌の広告の方で、ＵＲＬ出ていた部品屋さんのＨＰに
 あちこちアクセスしてみました。
 で、さっきのＮＰＤとCalifornia Mustangというところが、フォーム
 記入のみでカタログ請求できたんで、やってみました。
 両方とも、ちゃんと届きました。（えらいっ！）

 というところで、部品の個人輸入したことのある方々に質問。
 小さい部品をちまちま頼んでも、輸送費の方が高くついて逆に
 日本で買った方が安くなってしまいます。
 だとすると、どのくらい以上たのめば、得するんでしょうか？
 あと、英文は読む方はある程度どうにかなりますが、書く方は
 さっぱりなんで、見積りや注文をする時は、どういう文面にしたら
 いいんでしょうかね。
 もしよければ、教えて下さい。

 しかし、やっぱＢＯＳＳは特殊だなー、とカタログ見てて痛感する。
 エンジン関係でも、(260/289/302(exc.Boss)/351W)なんて部品が
 けっこうあるんですね。
 （ｅｘｃ．Ｂｏｓｓ＝Ｂｏｓｓを除く）
 同じＢＯＳＳでも、４２９よりマシみたいだけど。
 内外装も、６９〜７０の初代最終型は、６５〜６６より入手が難しい
 ような気がする・・・
 おまけにうちのＢＯＳＳは、内装が珍しいブルーなので、なおさら。
 （ブラックしかない物がけっこうあるんだよぉ・・・）
 こういう欠品部品は、どうすりゃいいんだ??
 困ったもんだ・・・

えっとホイールスぺーサー頼んだ時のお話を・・・
家まで持ってきてくれるやつ（door to door）のときは
たしか送料部品一緒くらいかかりました（＾＾；）
３０ドルずつぐらいだったかな・・・でも日本で買うよりはやすいとおもいますよ
・・・・
たしかに、いっぱい頼んだら値引きとかありますから得かも（＾＾ｙ
マニュアル類は書籍郵便で送ってもらったら送料は安いです。

わかんないことがあったら協力します。（＾＾）
でもあんまし私もわかりませんが・・・・・・

私は、ちゃっくさんのＨＰとあとは『英文ビジネスレターの書き方
高橋書店』という本を参考にしました。

＄３０の部品で、輸送費がほぼ同じ、ですか。
 小さい部品なら、ある程度の数を頼んでも、極端に輸送費の
 増減はないんでしょうね、おそらく。

 大きい部品（エアロとかホイールとかエキゾーストとか）だと、
 それなりの輸送費がかかる、と見てもいいんでしょうかね。

 一度、見積りを出してもらおうかなぁ・・・
 （ＮＰＤだと、フォームに書き込んで見積り出してもらえるみたい）
 ホイールとかエキゾースト、チンスポみたいに輸送費も部品代も
 かかる物は今回は見送って、小さい物をいくつか。

 ヘッドガスケット、ホイールボルト＆ナット、ウォーターポンプ、
 あとボディカバーあたりかな。
 ほんとは、クラッチあたりも欲しいとこなんだけど、あれは重いから
 高くつきそうだし。
 （それと、一度古いのを送り返してリビルドを送ってもらう販売形式
 　だから、ちょっと面倒だ、ってのもある）


Mustangパーツの購入の際連絡ください。
お手伝いします。
今、部品のまとめ買いを検討中です。
BOSS302の必要な部品リストください。
確かにBOSS302のパーツは少ないです。
でも、あるところにはありますので大丈夫です。

NPDでは、特殊パーツは少ないですよ。。。。
但し在庫は沢山あります。
NPDはCamaro、Chebelleも扱ってるのでMLの方はカタロ
グGetをお勧めします。

http://www.zip-corvette.com/

私、以前雑誌Corvette Feverでここ（ZIP PRODUCTS)の広告を見て注文しました。理
由は判りませんがここはカタログがC1〜C3までのとC4とが分冊になっています。エッ
クラーやミッドアメリカほど大きなところではないようですが欠品情報などをe-mail
で知らせてくれたりして結構親切でした。私は結構気に入っています。ホームページ
も結構役に立つなあと思いました。

でも人の話を聞く範囲内ではコルベット関係の有名どころの通販はエックラー、ミッ
ドアメリカ、ジッププロダクツとも特にどこが悪い、という事はないみたいですね。



＞w/Heatの意味がわからない！！室内ミラー？

 熱線入りヒーテッドミラーのことです。
 w/はwith、w/oはwithoutです。
 w/ACはエアコンつき、w/o ACはエアコンなし、みたいな。

 あと、(exc.〜)は、exceptで、〜を除く、です。


けっこう、わかりにくい言い回ししてますよね。

 そうですね、まずは略語。
 ACはエアコンですが、たまにairとなってる場合もあり。
 PBはパワーブレーキ。
 PSはパワステ。
 AT,MTは言うまでもないですね・・・
 （4sMTなんてのは4速マニュアルのこと）
 RH,LHは右側、左側。
 ODはOuterDiameterで外径、IDがInnerで内径。
 StdはStandard、DlxはDeluxe。

 あと、わかりにくそうなのは、・・・
 req'dは、requiredで、6 req'dとあれば、6個必要のこと。
 inc'sは、多分includesで、〜を含む、だと思う。
 eachとあれば値段は1個あたりの値段。
 pair（もしくはpr）なら2個ペアの値段。
 setは必要個数セットになってる。（はず）
 4pcsなんてのは、4piecesで4点セットのこと。
 origは純正オリジナル、reproはリプロダクション。
 8 cyl.は8cylinderでＶ８エンジン。
 b4はbeforeで、b4 25/06/68なら68年6月25日以前に
 生産された車が対象、ということ。
 あと、コルベットには関係ないけど、fsbkはファストバック、
 conv.はコンバーチブル、cpeはクーペ。
 （ムスタングだけかな）
 ワゴンのある車種なら、多分wgnでしょう。
 （シェベルとか）

 まあ、こんなとこでしょうか。
 多分、ショップによって言い回しが違う可能性はあります。
 わたしゃＮＰＤのカタログを基準にしました。

paint to matchの説明がでてましたので書きます

products are shipped in black or primered
finish,ready to paint to match your vehicle.

色は塗ってないから自分でやってとゆうことですね。

クラシックインダストリーのカタログが届きました。皆さんが前から指摘
されていたことですが、いざ自分で価格を確かめると日本のパーツの高さに唖然と
しています。
更にアメリカに嫁いだ女房の友達からも電話がありました。彼女の義兄はGMの
メカニックで、以前彼女が帰省した折、トラの写真を渡して「義兄によろしく」と
強く申し伝えてあったのです。
で、電話の内容ですが「お兄さんたら愛車精神の強い人で、写真を見てニタニタ
してるのよ！　あまり大きな部品は難しいけれど小さいパーツなら何でも言ってよ
だって！」とのこと。うっしっし。
これでクラシックインダストリーと本家GMという最強個人輸入ルート確立！！
やるでやるで、やったるでー（何を？）

> >個人輸入はまると後が怖いんです（＾＾；）
> そうでした、関税があるんですねー。
>ちなみに関税は先方の請求にオンされるんですか？　それとも別途請求されるんですか？

大体はｄｏｏｒ ｔｏ ｄｏｏｒなら国内宅配業者が立て替えてくれます。（＾＾）
だからとどいたときにその場でいっしょでＯＫです
あと空港止めとかなら自分で取りに行く時はその場です（＾＾）
自動車部品・・工具類は無税だからラッキーというところでしょうか？
（ビックスリーの力で税金も安くすればいいのに・・）
（アメ車が日本で売れない原因は税金が一番だとおもう・・）
あと洋服とか関税がかかりますが・・
航空郵便だとたまーにかからないときがあるようです・・
なんでも、宅配業者は自己申告でちゃんとしてるが郵便の場合だと
その絶対数が多くていっこいっこ調べるわけにも行かず無税で通っちゃう場合もあ
るらしいです。だから私
ということで税金かかるもの輸入する時は郵便を利用してます。

自動車部品は関税かかりません・・・送料は、国際宅配便、船便、空港渡し、自宅
までお届け・・
いっぱいあります。値段は早くて手間がかからないほどたかいです（＾＾；）
車検は一概に言えませんが私カマロの時はＣＶＸマフラーへたって爆音でしたがと
おりました。
触媒ついてればたいがいは通るとおもいます。
一番簡単なのは、注文だしてｄｏｏｒ ｔｏ
ｄｏｏｒで送ってっていえば簡単じゃないでしょうか？
運賃は、２００ドルぐらいでいけるんじゃないかなあ・・・・・・・ＬＴ-1さんお
ねがい(＾∧＾)（笑）
ｄｏｏｒ ｔｏ
ｄｏｏｒだったら国内宅配業者（黒猫とかペリカンとか日通とか）が通関費用立て
替えて
くれるので受け取りのときでいいとおもいますが・・

> あの〜恥ずかしい質問なんですが、アメリカにファクスする時にははじめに
> 001を押すのでしょうか？

００１はＫＤＤですね・・・（＾＾）安さでは００４１（ＩＴＪ日本国際通信）０
０６１（ＩＤＣ国際デジタルツウシン）
アメリカ一分間３００円他2つは２８０円です。（＾＾ｙ
例は
００１ー１（アメリカ国番号）ーＸＸＸーＸＸＸＸになるとおもいます。
去年までは８００番で始まるアメリカフリーダイアルは通じなかったのですが
有料で（かけたらそんな事を英語で言う）通じるようになりました。
あとＫＤＤのテレサーブっていう通訳サービスってのもありますよ・・・でも値段
が一分８００円（＠＠；）

エックラーですが、通訳サービスもやってるのでＦＡＸがちゃんと確認されたか問
い合わせてみては
どうでしょうか？
（でも、通訳の人は車のことをよく知らないみたいです（笑））

わたくしも、エックラーカタログ持ってます。
結構・・・かなり高いですね・・・ＭＩＤのほうがやすいような・・・
しかも国際手数料・・２０ドルとかありますね・・（＾＾；）
ＭＩＤが日本語通訳すればいいのになあ・・・・割り引きもしてくれるし・・・

エックラーからは「発注受けたよ」ＦＡＸは
来るんですか？
ＭＩＤは以前は発注のＦＡＸを送ると、「発注受けたよ」
のＦＡＸが届いてましたが、最近は何も音沙汰なしで突然商品が
やってきます。クレジットカード番号が載るわけじゃあないんで
せめて、E-MAILででも了解したことを教えてですよねえ。

関係ないけど、初めて私がＭＩＤに注文をしたとき、「こんなに
コルベットの部品がいっぱい！」とついつい喜んでしまって
英文の発注ＦＡＸの最後に日本語で「すばらしいお店に出会えて、
大変うれしいです」って書いたら、「Happy New Year in Japan,
the year of the Rat!!」と書いたＦＡＸが届きました。
（全部のＦＡＸにかいてるのかもしれないけど）

デルコパフォーマー乗り心地最高です（＾＾ｙ
エックラーでは気圧の関係で注入モノは全部だめみたいですが、
ＭＩＤに問い合わせたら気圧でショックが変化するぐらいなら
普通の走行でもたないよ・・・だからＯＫ！！（＾＾ｙとか何とか言う英文が送ら
れてきたので納得した次第です・・・

アメリカは仕上がり寸法、イギリスはヌード寸法（はだか）で計ってると書いてま
す。

それで日本人の体系ではいつものサイズよりワンランク下を頼むのが言いようです
。

日本      ７８〜８６  ８４〜９２  ９０〜９８  ９６〜１０４  １０２〜１１０
                 Ｓ            Ｍ            Ｌ           ＬＬ
  ＥＬ
アメリカ   ８６〜９１ ９６．５ 〜１０２   １０７〜１１２ ＸＬ
１１７〜１２２

です。

センチとインチの対応は
インチ
 １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２２ ２３ ２４ ２５ ２６ ２７ ２８ ２９
３０ ３１ ３２ ３３ ３４ ３５ ３６ ３７ ３８ ３９ ４０・・
センチ
 ３６ ３８ ４１ ４３ ４６ ４８ ５１ ５３ ５６ ５８ ６１ ６４ ６６ ６９ ７１
７４ ７６ ７９ ８１ ８４ ８６ ８９ ９１ ９４ ９７ ９９・・

ちなみに関税の目安は
アウター衣類11.２％             簡易税率１０％
下着            ９＆〜１６.８％                 １０％
アクセサリー                         ５％
等・・・・・・・・シルクなんかだと結構高いみたいです。
セーター等ニット製品は確実に関税がかかります。
他は免除とか減税の場合がある。

あと返品ですがアメリカからだと絶対にリターンフォームがはいってますので
それにチェックする項目があるはずですので、（色が気に入らない、まちがえた等
）
それで先方のミスなら送料相手持ち、自分なら自分持ちで結構簡単に出来ますよ・
・・（＾＾）
ただし関税は何も言わなかったらまたかかりますので返品は税関に問い合わせれば
書類を郵送してくれます。でも結構面倒です。

ついに個人輸入を決意し、注文しました。
今後のためにこの件すこしお話したいと思います。（ちょっと長いかも・・）

まず・・業者ですが、インターネットでカタログ請求をエックラー、ミッドアメ
リカ、ジッププロダクトにしましたが、エックラーは４日できました。
ミッドは井上さんからもらいましたが、結局請求分はきませんでした。
ジップはメールで返事がきてましたが、カタログは来ず、再度メールを送ると有
料？とかなんとか・・
英語で書いていましたが、面度臭くて読みませんでした。カタログはまだ来ませ
ん。

結局エックラーが対応がよさそうなので（実は仕事も購買課なのです。）頼むこ
とにしました。

この辺、皆さんそれぞれ意見をお持ちだと思いますので、一概には言えません
が、
（エックラーのカタログがぜんぜん来ないひともいるでしょうし・・・）
わたしのエックラーの封筒には日本語の説明がついてあり、注文書も日本語で同
封されていました。
わたしも日本語で住所等を書きました。
もし観てみたい方おられたらファックスしますよ。

その後会社からファックスしましたが、音沙汰無しです。
メールで２回ほど受信確認と在庫、納期、価格を問い合わせましたが、返事はあ
りません。

そこで今日（オーダー後３日目）海外顧客用の電話番号にかけてみました。
ちなみに番号は（００１−１−）４０７−２６９−９６５１です。

MY NAME IS DAISUKE SATO , JAPANESE.
I WANT TO SPEAK JAPANESE SPEAKER.PLEASE

以上で日本人女性が出てきました。
完全に日本語が話せますが、テレビの同時通訳みたいなものでその人自身は何も
わかっていません。

わたしは、オーダーが入っているか聞くと、２，３日中にＤＨＳ？で発送すると
のこと。
なにそのＤなんとかって？船？エアー？ときくとエアーとのこと。
送料は？＄１７０とのこと。やっぱしフロントＹパイプがあだに・・・？？？
送料もカードで支払いになってますよね？  はい、なってます。とのこと。

以上会話おわりです。
こんな感じです。
もちろん先ほども書きましたが、ミッドのほうが送料が安いとか色々あります
し、今後試してみたいとは思っていますが、今回のエックラーはいまのところま
ずまずかな、と思っています。
今後のご参考までに。

後数日で届くのでしょうかねぇ。ひひひ。

MENUに戻ります